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哈弗H9:越野就是“越玩越野”

来源:未知 发布时间:2018-07-14热度:
大家有没有这样的感觉,手机是越造越大,各种PLUS版本的手机成为了消费者的新宠,把现在的手机和10年前的手机一对比,发现尺寸大了一倍,好像中国消费者就喜欢加大版本的,汽车...

大家有没有这样的感觉,手机是越造越大,各种PLUS版本的手机成为了消费者的新宠,把现在的手机和10年前的手机一对比,发现尺寸大了一倍,好像中国消费者就喜欢加大版本的,汽车也是空间越大越受欢迎,各种轿车加长轴距,各种大空间SUV相继推出,直击消费者的痛点。

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

提到哈弗这个品牌,大家首先想到的就是哈弗H6,这款被誉为“神车”的SUV是哈弗品牌的支柱,但是不代表哈弗品牌其它车型就是吃素的,如今的哈弗向多元化发展,从小型SUV到中大型SUV合理的产品线,助推哈弗向更高的目标迈进。

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

哈弗H9

很多人觉得自主品牌还不具备涉足中大型SUV领域的资格,所以关于哈弗H9的话题一直比较多,从外观到内饰,从空间到动力等等,都被拿出来对比一遍,其实麻哥觉得哈弗H9是成功的,毕竟不管是消费者还是媒体都把它拿来和普拉多做比较,一个40多万的车对比20多万的车,难道不是一种实力的体现吗?

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

随着哈弗H6的全新换代,麻哥就估摸着哈弗H9也快了,果不其然,这次又给了我们一个全新的惊喜,2.0T汽/柴油高功版发动机、8速手自一体变速箱、全地形控制系统、双速TOD智能四驱……通过这些强劲的装备加持,哈弗H9越野能力也大大提升,到底能不能成为新晋“越野之王”呢?

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延续硬派造型风格

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

哈弗H9的外观变化相较于现款车型是很小的,整个造型风格还是标准的哈弗式前脸,进气格栅的镀铬装饰条有所增加,看起来更具层次感,而全新设计的雾灯区域看起来更加生动,符合其硬派格调,从外观来看,哈弗H9的前脸丝毫不比普拉多差,这就是一款“爷们儿”开的车。

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内饰粗犷不粗糙

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

一款车的内饰就像是一个人的身材,大家都喜欢看身材好的美女,大家常说“一白遮百丑,一胖毁所有”,即便是外观再好看,内饰如果太LOW,必然不会获得消费者的认可,新款哈弗H9同样在细节有所升级,全新设计的挡把与扶手区域看起来更加有质感,整个内饰给人感觉十分温馨有“内涵”。

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配置从来难不倒哈弗H9

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

一款好的SUV,当然离不开超高的安全配置,任何不以安全为前提的SUV都是耍流氓,全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能、前碰撞预警功能……体验者驰骋高速时,自动调节跟车距离,同时在偏离预定行驶轨道时,新哈弗H9将立即发出警告。非承载式车身、360环视等安全装备,全方位保护驾乘人员、行人及车辆的安全。所以开着这样一辆SUV去越野时,让驾乘人员更加放心。

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越野能力大升级

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

新哈弗H9全地形控制系统优化升级,拥有AUTO模式、Sport模式、Snow模式、Mud模式、Sand模式、4L模式、ECO模式共七种模式,高速路、碎石路、软质沙地、40°陡坡、深度涉水……

新哈弗H9匹配双速TOD智能四驱,拥有更强的越障能力、爬坡能力及OFF ROAD脱困能力,操控优异、稳定。

对于一款20多万的SUV来说,合资车都不一定能这么贴心,而哈弗H9做到了,很多人关于它的越野能力还存在疑问,但是麻哥觉得你应该亲自去试试,这些配置只有自己体验才最直接。

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全新动力组合值得期待

哈弗H9:越野就是“越玩越野”

新哈弗H9搭载2.0T汽油高功版发动机,采用双流道、缸内直喷、双VVT等技术,最大功率185kW,最大扭矩355N·m;采用降噪技术,新款发动机更安静。搭载2.0T柴油发动机采用双涡轮增压、电控高压共轨等技术,最大功率140kW,最大扭矩420N·m。

与之匹配的8速手自一体变速箱成为这次升级的又一大亮点,现在自主品牌基本上都还在6AT的时代,而哈弗H9使用8AT,换挡更加高效、迅速、平顺,让这款自主品牌中大型SUV更具看点。这些年“聚焦战略”让消费者对其品牌好感倍增,所以哈弗H9的全新升级也再一次表现魏老板追求完美的决心。

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